HondaJet Elite II:与早期版本相比有哪些变化

HondaJet Elite II 是本田超轻型公务机的最新版本,2022 年推出,也是目前在产并广泛用于包机机队的型号。 以下介绍各版本的变化、Elite II 的新功能以及何时选择它(数据为约数)。

飞行中的 HondaJet Elite II

HondaJet 各版本

版本 推出年份 航程(约数) 亮点
HondaJet (HA-420) 2015 2,265 km (1,223 NM) 原始版本,翼上发动机布局
HondaJet Elite 2018 2,661 km (1,437 NM) 航程更远,客舱更安静
HondaJet Elite S 2021 2,661 km (1,437 NM) 最大起飞重量提高,新增航电功能
HondaJet Elite II 2022 2,865 km (1,547 NM) 自动油门、选装紧急自动着陆及全新内饰

报价中会注明所提供飞机的具体版本。

Elite II 的新功能

  • 航程约 2,865 公里,为家族之最。
  • 自动油门,自动控制发动机推力。
  • 紧急自动着陆(选装):飞行员失能时,系统可自动将飞机降落在最近的合适机场。
  • 内饰更新,可选侧向座椅,空间利用更佳。
HondaJet Elite II 客舱

何时选择 Elite II

4 至 5 名乘客、约 3 小时以内的航段(如圣保罗 – 萨尔瓦多或圣保罗 – 布宜诺斯艾利斯),它兼具中型机的速度和超轻型机的成本。人数更多或行李更多时,飞鸿 300E 更合适。

常见问题

紧急自动着陆会在普通飞行中使用吗?

不会。它是仅在飞行员无法继续飞行的紧急情况下启动的安全功能;日常飞行由飞行员正常驾驶。

Elite II 还是 Echelon?

Echelon 更大、航程更远,但预计 2031 年才投入运营。目前可包机的 HondaJet 是 Elite II。

Elite II 能载几名乘客?

最大布局 6 人;携带行李时 4 至 5 人最舒适。

另请参阅: HondaJet · HondaJet Echelon · Citation M2.

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