Trabalhamos com quatro modelos nesta categoria. Cada um resolve um tipo de missão
melhor que os outros — a escolha vem da rota, não da preferência.
| Modelo | Passageiros | Alcance | Cruzeiro | Melhor uso |
|---|---|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E | até 8 | ~3.650 km | ~840 km/h | O mais versátil da categoria. Cabine e bagageiro acima da média, opera bem em pista curta. |
| Cessna Citation CJ3+ | até 8 | ~3.780 km | ~780 km/h | Menor custo por hora do grupo. Ideal para trechos regionais frequentes. |
| Learjet 75 | até 8 | ~3.780 km | ~860 km/h | O mais rápido. Ganha tempo real em rotas acima de 1.500 km. |
| Hawker 400XP | até 8 | ~2.800 km | ~850 km/h | Cabine de seção circular, confortável para grupo maior em trecho médio. |
Valores de catálogo do fabricante. Alcance real varia com número de passageiros,
bagagem, condições meteorológicas e reservas operacionais — em rota carregada, considere
uma redução de 15% a 20%.
A categoria se paga quando três condições coincidem: o grupo cabe em até oito
assentos, o trecho fica abaixo de quatro horas de voo e o destino tem aeroporto próximo
sem malha comercial conveniente.
Alguns cenários em que a conta fecha com folga:
A comparação útil não é de tamanho, é de adequação:
A aeronave certa é a menor que cumpre a missão com margem operacional. Contratar acima
disso é pagar por capacidade que não vai ser usada.
Informe origem, destino, data, horário e número de passageiros. Devolvemos a proposta
com as aeronaves disponíveis para a sua missão em até 24 horas.
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fretamento, gestão de aeronaves e compra e venda, com bases em Florianópolis, São Paulo,
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