Atendimento local · Las Vegas e Nevada
Jato particular e helicóptero em Las Vegas: a Embarque Oficial cuida do seu traslado do FBO ao hotel
Em Las Vegas, a equipe da Embarque Oficial recebe você no FBO de Harry Reid ou de Henderson, acompanha a alfândega, leva ao resort da Strip e organiza o helicóptero para a represa Hoover e o Grand Canyon. Do primeiro contato ao desembarque.
Por Régis Hahns, CEO da Embarque Oficial · LinkedIn
- 2011no ar desde
- 36 minde leitura
- 20fontes citadas
Como funciona o atendimento de jato particular e helicóptero em Las Vegas?
Em Las Vegas, a Embarque Oficial atende pessoalmente: recebe o passageiro no FBO do Harry Reid International (KLAS) ou do Henderson Executive (KHND), acompanha alfândega e imigração no terminal executivo, organiza carro com motorista até o resort da Strip e vai ao hotel quando o cliente precisa. Também organiza helicóptero para a Strip, a represa Hoover e o Grand Canyon, além de conexões com Los Angeles, San Francisco, Aspen e Scottsdale. Os voos são feitos por operadoras certificadas pela FAA, e o contato é pelo WhatsApp +55 48 98877-0541.
Nesta página
- Como a Embarque Oficial atende você em Las Vegas, do pedido ao desembarque?
- Quais aeroportos executivos atendem Las Vegas e Nevada?
- Quem recebe o passageiro nos FBOs de Harry Reid (Signature e Atlantic)?
- Henderson Executive tem alfândega? Quando usar Henderson ou North Las Vegas?
- Como é a chegada internacional a Las Vegas: alfândega, imigração e documentos?
- Helicóptero em Las Vegas: Strip, represa Hoover e Grand Canyon
- Vocês me buscam no hotel em Las Vegas? Como funcionam os traslados na Strip
- Quais hotéis, resorts e lugares de Las Vegas são mais pedidos como destino?
- Quais eventos de 2026 e 2027 mais movimentam a aviação executiva em Las Vegas?
- Quais são as rotas de jato do Brasil para Las Vegas e entre Las Vegas e a costa oeste?
- A Embarque Oficial organiza operações especiais em Las Vegas?
- Como pedir jato particular e helicóptero em Las Vegas com a Embarque Oficial?
- Glossário
- Perguntas frequentes
Como a Embarque Oficial atende você em Las Vegas, do pedido ao desembarque?
A Embarque Oficial atende pessoalmente em Las Vegas. Quando o passageiro voa de jato particular e helicóptero em Las Vegas com a Embarque Oficial, a equipe recebe o cliente no FBO do aeroporto, acompanha a chegada no terminal executivo, organiza o carro com motorista até o resort da Strip e vai até o hotel quando ele precisar de alguma coisa: trocar um horário, levar bagagens para o próximo voo, encontrar o grupo para um passeio de helicóptero ou seguir para uma luta, um show ou o circuito da Fórmula 1. Do primeiro contato ao desembarque, quem cuida do traslado em Las Vegas e em Nevada é a própria Embarque Oficial.
A Embarque Oficial é uma empresa global de aviação executiva, no ar desde 2011, com sede em Florianópolis e escritórios em Mônaco, Dubai, Londres, Paris, Liverpool, Fort Lauderdale, Nova York, Las Vegas, Xangai e Brasil. O escritório de Las Vegas não tem balcão de atendimento ao público, e isso é parte do modelo de serviço: o atendimento acontece onde o cliente está. O contato é feito pela web e pelo WhatsApp +55 48 98877-0541, e o encontro presencial acontece no embarque (aeroporto, FBO e heliponto) e no hotel do cliente. Veja como isso funciona nos dez polos na página de presença global da Embarque Oficial.
O passo a passo do atendimento em Las Vegas
- Pedido: o cliente envia pelo WhatsApp as datas, o número de passageiros, a bagagem, o hotel na Strip e os compromissos (convenção, corrida, luta, show, reunião).
- Desenho da operação: a equipe define o aeroporto de chegada, normalmente Harry Reid International (KLAS) para quem vem do exterior, o FBO, a aeronave e os horários, considerando restrições de eventos e janelas da alfândega.
- Operadora certificada: nos Estados Unidos, os voos são realizados por operadoras certificadas pela FAA (Federal Aviation Administration); no Brasil, pela ANAC. A Embarque Oficial não diz ter frota própria: ela escolhe e coordena a operadora adequada para a missão.
- Documentos e alfândega: a equipe confere passaportes e vistos, envia os dados para o manifesto eletrônico exigido pela CBP e alinha com o FBO a inspeção de alfândega e imigração.
- Recepção no FBO: o passageiro desce do avião, passa pelos controles no terminal executivo e encontra o carro com motorista já posicionado.
- Traslado e hotel: o motorista leva o grupo ao resort; a bagagem segue junto ou em um segundo carro, quando o volume pede.
- Agenda local: helicóptero para a Strip, a represa Hoover ou o Grand Canyon, carros para eventos e jantares, e ajustes de horário durante a estadia.
- Retorno ou próxima perna: a equipe busca o cliente no hotel, leva ao FBO e coordena a saída para Los Angeles, San Francisco, Aspen, Scottsdale, Nova York, Fort Lauderdale ou de volta ao Brasil.
O que fica sob responsabilidade da Embarque Oficial
Em Las Vegas, a Embarque Oficial cuida de tudo o que envolve o traslado: jato, helicóptero, carro com motorista, bagagens, horários, alfândega e imigração no terminal executivo e as conexões entre aeroporto, heliponto, hotel e eventos. Para entender como a empresa encadeia essas etapas em qualquer cidade, leia a página sobre inteligência logística em voos executivos.

Quais aeroportos executivos atendem Las Vegas e Nevada?
A região de Las Vegas tem três aeroportos usados pela aviação executiva, todos do sistema do Departamento de Aviação do Condado de Clark (Clark County Department of Aviation): Harry Reid International (KLAS), Henderson Executive (KHND) e North Las Vegas (KVGT). Um quarto aeródromo, o Boulder City Municipal (KBVU), perto da represa Hoover, também entra nos planos de tráfego dos grandes eventos, como mostra o aviso especial da FAA para o Grande Prêmio de Las Vegas de 2026.

| Aeroporto (ICAO) | Localização | Perfil para o passageiro | Alfândega (CBP) |
|---|---|---|---|
| Harry Reid International (KLAS) | Junto ao extremo sul da Strip | Principal aeroporto da cidade; FBOs Signature e Atlantic abertos 24 horas; pistas longas para jatos de qualquer porte | Sim, com instalação de aviação geral no lado oeste |
| Henderson Executive (KHND) | Cerca de 12 milhas (cerca de 20 km) ao sul da Strip | Aeroporto executivo com FBO do próprio aeroporto e terminal de cerca de 24.000 pés quadrados | Não permanente; atendimento temporário apenas em eventos, sob reserva |
| North Las Vegas (KVGT) | Cerca de 3 milhas a noroeste do centro | Aviação geral, escolas de voo e voos turísticos; pistas de cerca de 5.000 pés | Não |
| Boulder City Municipal (KBVU) | A sudeste, perto da represa Hoover e do lago Mead | Aeródromo municipal usado por aviação geral e voos turísticos | Não |
Harry Reid International (KLAS)
O Harry Reid International é o aeroporto principal de Las Vegas e um dos mais movimentados dos Estados Unidos: segundo o próprio aeroporto, recebeu quase 55 milhões de passageiros em 2025, depois do recorde de 58,4 milhões em 2024. Para a aviação executiva, o KLAS tem duas vantagens claras: fica praticamente colado à Strip e tem alfândega para aviação geral. Ele tem quatro pistas, a mais longa com 14.835 pés (cerca de 4,5 km), e elevação de cerca de 2.180 pés. É o aeroporto que a Embarque Oficial costuma indicar para quem chega do exterior e para jatos de grande porte.
Henderson Executive (KHND)
O Henderson Executive Airport fica na cidade de Henderson, ao sul de Las Vegas, com acesso pela I-15 e pela rodovia 215. O aeroporto informa funcionar 24 horas, com FBO aberto das 5h às 22h30 durante o ano todo, torre das 6h às 20h e atendimento fora do horário mediante taxa. Tem duas pistas, de 6.501 e 5.001 pés, e um terminal com salas de reunião, restaurante, lounge de pilotos e limusine ao pé da aeronave. Para voos domésticos, Henderson é uma alternativa mais tranquila ao KLAS, com o mesmo tempo de carro até muitos resorts do sul da Strip.
North Las Vegas (KVGT)
O North Las Vegas Airport é o segundo aeroporto mais movimentado de Nevada em operações: registrou 228.424 pousos e decolagens em 2024, impulsionados por escolas de voo, aviação geral e eventos. As pistas têm cerca de 5.000 pés, a torre funciona das 6h às 20h entre outubro e março (até 21h entre abril e setembro) e o aeroporto não é ponto de entrada internacional. Faz sentido para aeronaves menores, turboélices e alguns voos turísticos; para jatos médios e grandes, KLAS e KHND costumam ser melhores.
Clima do deserto e desempenho
Las Vegas fica no deserto de Mojave, a cerca de 2.200 a 2.500 pés de altitude. No verão, o calor intenso reduz o desempenho de decolagem das aeronaves; por isso, em julho e agosto, a operadora pode ajustar combustível, carga ou horário de partida. A Embarque Oficial considera isso ao escolher aeronave e aeroporto. Para entender o papel do terminal executivo em qualquer aeroporto, leia a página sobre FBO na aviação executiva.
Quem recebe o passageiro nos FBOs de Harry Reid (Signature e Atlantic)?
No Harry Reid International (KLAS), a aviação executiva é atendida por dois FBOs: Signature Aviation e Atlantic Aviation. Os dois funcionam 24 horas por dia, sete dias por semana, e fazem atendimento internacional. Quando o voo é organizado pela Embarque Oficial, quem recebe o passageiro é a equipe da Embarque Oficial, junto com o pessoal do FBO escolhido: o FBO cuida da aeronave e do terminal; a Embarque Oficial cuida do cliente, do carro, da bagagem e do que vem depois.
Signature Aviation (LAS)
O FBO da Signature em Las Vegas fica na Las Vegas Boulevard South, no lado oeste do aeroporto, perto do extremo sul da Strip e do Las Vegas Convention Center. Segundo a Signature, o terminal funciona 24 horas, tem alfândega e imigração no local para chegadas internacionais, lounge, salas de reunião, centro de negócios, sala de descanso para tripulação, concierge, catering, locação de carros, serviço de limusine e manuseio de helicópteros. O FBO também oferece hangar para pernoite, sujeito a disponibilidade.
Atlantic Aviation (LAS)
A Atlantic Aviation tem acesso pela Tropicana Avenue e também atende 24 horas, com tratamento internacional, catering, sala de conferência, lounge de passageiros e tripulação, locação de carros e Wi-Fi. A escolha entre Signature e Atlantic depende de vaga de pátio e hangar, horário, perfil da aeronave e preferência da operadora. Em semanas de grandes eventos, a disponibilidade de estacionamento de aeronaves pesa mais do que qualquer outro fator.
A nova instalação da CBP para aviação geral
Em 17 de setembro de 2026, a U.S. Customs and Border Protection (CBP) inaugurou uma nova instalação de alfândega no lado oeste do Harry Reid International, na área de aviação geral e jatos privados. Segundo a imprensa local, o prédio foi projetado para mais de 1.000 chegadas internacionais de aviação geral por ano, também atende a liberação de carga e substitui um espaço antigo dentro de um hangar. Para o passageiro, isso significa um processo de chegada internacional mais organizado em Las Vegas, separado dos terminais das companhias aéreas.
Como funciona a chegada no FBO
- A aeronave estaciona na rampa indicada pela CBP ou pelo FBO.
- Um oficial da CBP encontra a aeronave e conduz passageiros e tripulação para a inspeção no prédio de aviação geral.
- Depois da liberação, a bagagem é levada ao carro, e o motorista contratado pela Embarque Oficial já está no FBO.
- O cliente segue para o hotel; a equipe confirma o check-in e os próximos compromissos.
Os horários da alfândega no KLAS têm janelas e períodos sem atendimento que mudam com o tempo; por isso, a Embarque Oficial confirma a janela de chegada com o FBO e com a CBP antes de fechar o horário do voo. Conheça também o atendimento local da Embarque Oficial nos FBOs de Teterboro e da região de Nova York.
- FBO 24 horas no KLAS (Signature e Atlantic)
- Alfândega e imigração para aviação geral no próprio aeroporto
- Carro com motorista posicionado no FBO
- Bagagem acompanhada até o resort
- Hangar sujeito a disponibilidade
- Janela de chegada confirmada com a CBP
Henderson Executive tem alfândega? Quando usar Henderson ou North Las Vegas?
O Henderson Executive Airport (KHND) não tem alfândega permanente. Esse ponto é importante e costuma gerar confusão: a CBP já ofereceu atendimento temporário em Henderson durante grandes eventos, mas não como serviço regular. Em 2025, por exemplo, o Departamento de Aviação do Condado de Clark divulgou atendimento da CBP em Henderson apenas de 16 a 22 de novembro, na semana do Grande Prêmio de Las Vegas, das 12h às 18h, com número de PPR obrigatório, permissão de pouso da CBP, reserva com pelo menos 48 horas de antecedência para aeronaves com menos de 20 pessoas a bordo e taxa de serviço própria. O portal do aeroporto mantém um formulário de pedido de serviço da CBP, e a própria página avisa que a disponibilidade de pessoal fica a critério da CBP.
O que isso significa na prática
- Chegada do exterior: o primeiro pouso nos Estados Unidos deve ser em um aeroporto com alfândega. Em Las Vegas, a opção regular é o KLAS. Outra opção comum para quem vem do Brasil é entrar pela Flórida e seguir para Nevada em voo doméstico.
- Henderson em evento: se houver atendimento temporário da CBP em Henderson, a Embarque Oficial avalia se compensa; mas a regra é não depender dele sem confirmação escrita.
- Henderson em voo doméstico: para quem já entrou nos Estados Unidos, Henderson é uma ótima porta de Las Vegas, com terminal amplo, limusine ao pé da aeronave e trânsito mais leve que o do KLAS.
Henderson Executive em detalhes
O Henderson Executive Airport foi inaugurado em 1970 como Sky Harbor Airport e comprado pelo Condado de Clark em 1996, quando recebeu o nome atual. O aeroporto tem duas pistas paralelas (17R/35L, com 6.501 pés, e 17L/35R, com 5.001 pés) e elevação de 2.491 pés. O FBO funciona das 5h às 22h30, a torre das 6h às 20h, e o terminal tem cerca de 24.000 pés quadrados, com salas de reunião, restaurante e bar. Em outubro de 2026, Henderson recebeu a exposição estática de aeronaves da NBAA-BACE, a maior feira de aviação executiva dos Estados Unidos.
North Las Vegas (KVGT)
O North Las Vegas Airport foi aberto em 1941 como Sky Haven Airport e passou ao Condado de Clark em 1987. Hoje, a função principal do aeroporto é tirar aeronaves pequenas do tráfego do Harry Reid International. Ele concentra escolas de voo, manutenção, polícia aérea, transporte aeromédico e empresas de passeio. Para o cliente da Embarque Oficial, o KVGT é útil em voos com aeronaves leves e turboélices, como o King Air B200 ou o Pilatus PC-12, e quando o destino final fica no norte do vale.
Como a Embarque Oficial decide o aeroporto
A decisão leva em conta a origem do voo (exterior ou doméstico), o porte da aeronave, o horário, o hotel e a agenda. Em semanas de evento, entra também a disponibilidade de PPR (reserva de estacionamento e de horário de saída) em cada aeroporto. O cliente recebe a proposta já com o aeroporto, o FBO e o tempo estimado de carro até o hotel.
Como é a chegada internacional a Las Vegas: alfândega, imigração e documentos?
Quem voa do Brasil ou de outro país para Las Vegas em jato particular passa pela alfândega e pela imigração dos Estados Unidos no primeiro pouso em território americano. Esse primeiro pouso precisa ser em um aeroporto com serviço da CBP (aeroporto de entrada, aeroporto de taxa de usuário ou aeroporto com direito de pouso). Em Las Vegas, isso significa o Harry Reid International (KLAS). Se o voo fizer escala antes, por exemplo em Fort Lauderdale, a alfândega acontece ali e o trecho até Nevada passa a ser doméstico.
Manifesto eletrônico (eAPIS)
Pelas regras da CBP (19 CFR 122.22), o piloto de aeronave privada que chega aos Estados Unidos precisa transmitir, por sistema eletrônico aprovado, o manifesto de todos a bordo e o aviso de chegada até 60 minutos antes da decolagem do aeroporto estrangeiro, e só pode decolar depois de receber a aprovação para pousar. O manifesto inclui nome, nacionalidade, documento de viagem e endereço nos Estados Unidos de cada pessoa. Se algo mudar a menos de 60 minutos da partida, a alteração precisa ser aprovada pela CBP. A Embarque Oficial coleta esses dados com antecedência para que a operadora transmita tudo sem correria.
Permissão de pouso em Las Vegas
No KLAS, segundo a ficha da CBP para aviação geral, a permissão de pouso é pedida por telefone antes de a aeronave deixar o aeroporto estrangeiro e pelo menos duas horas antes da chegada, com tolerância de cerca de 30 minutos para mais ou para menos. Se a hora estimada sair dessa janela, a permissão precisa ser refeita. Para fora do horário normal, existe um pedido específico pelo site do aeroporto.
Documentos para brasileiros
- Passaporte válido para todos os passageiros e tripulantes.
- Visto americano B1/B2 (negócios e turismo). O Brasil não faz parte do Visa Waiver Program, então brasileiros não usam ESTA e precisam de visto, mesmo em jato particular.
- Declaração de alfândega de cada pessoa e, em voos fretados, a declaração geral da aeronave.
- Endereço nos Estados Unidos (o hotel em Las Vegas) e dados de contato.
Desde 2 de setembro de 2025, o Departamento de Estado passou a exigir entrevista presencial da maioria dos solicitantes de vistos de não imigrante, com poucas exceções. Por isso, quem pretende ir a Las Vegas para um evento deve renovar o visto com antecedência. A Embarque Oficial não emite vistos, mas confere a validade dos documentos antes de confirmar o voo.
Estrangeiros de outras nacionalidades
Cidadãos de países do Visa Waiver Program podem usar a autorização ESTA para turismo e negócios de curta duração, conforme as regras da CBP. Outros viajantes precisam de visto. Em todos os casos, a decisão de admissão é do oficial da CBP no ponto de entrada.
Cabotagem: o trecho dentro dos Estados Unidos
Aeronaves estrangeiras não podem transportar passageiros pagantes entre dois pontos dos Estados Unidos. Na prática, um jato de operadora brasileira pode levar o cliente do Brasil a Las Vegas, mas o trecho Las Vegas–Los Angeles ou Las Vegas–Aspen é feito por uma operadora americana certificada pela FAA. A Embarque Oficial organiza essa troca sem que o cliente precise lidar com dois contratos diferentes. Saiba mais sobre o país na página de destinos nos Estados Unidos.
- Passaporte válido para todos a bordo
- Visto B1/B2 para brasileiros
- Manifesto eAPIS até 60 minutos antes da decolagem
- Permissão de pouso da CBP confirmada
- Declarações de alfândega preenchidas
- Endereço do hotel em Las Vegas informado
Helicóptero em Las Vegas: Strip, represa Hoover e Grand Canyon
O helicóptero em Las Vegas é usado principalmente para três experiências: o voo sobre a Strip, especialmente à noite, o voo até a represa Hoover e o lago Mead, e o voo até o Grand Canyon, com pouso no fundo do cânion na região de Grand Canyon West. A Embarque Oficial organiza esses voos com operadoras certificadas pela FAA e cuida do traslado do hotel até o terminal de helicópteros e de volta.
Onde ficam os terminais de helicóptero
Os principais operadores públicos de passeios de helicóptero em Las Vegas têm terminais próprios junto ao Harry Reid International, a poucos minutos da Strip:
- Maverick Helicopters: terminal na Las Vegas Boulevard South, logo ao sul da Strip, com frota EcoStar (família Airbus EC130), de cabine ampla e janelas panorâmicas.
- Papillon Grand Canyon Helicopters: terminal na Koval Lane, perto do aeroporto e a pouca distância da Strip.
Na Strip, os resorts não funcionam como helipontos de uso regular para traslados de passageiros. A forma usual é: carro do hotel até o terminal de helicópteros, voo e carro de volta. Quando houver heliponto autorizado para uso do cliente, a Embarque Oficial verifica caso a caso.

Rotas e tempos típicos
| Rota | Distância aproximada | Duração típica |
|---|---|---|
| Voo sobre a Strip e o centro | Circuito local | Cerca de 10 a 15 minutos de voo |
| Represa Hoover, lago Mead e Strip | Cerca de 38 km até a represa | Cerca de 35 a 40 minutos de voo |
| Grand Canyon West com pouso no cânion | Cerca de 120 km em linha reta | Cerca de 3h30 a 4h, do hotel ao hotel |
| Valley of Fire | A nordeste de Las Vegas | Voo panorâmico mais longo, conforme operador |
Os tempos acima são os divulgados pelos operadores em 2026 para os passeios regulares e mudam com vento, temperatura e rota. Em voos privativos, a Embarque Oficial ajusta horário, aeronave e paradas ao grupo.
Grand Canyon West e a represa Hoover
Grand Canyon West fica em terras da nação Hualapai, fora do Parque Nacional do Grand Canyon, e é onde os helicópteros que saem de Las Vegas costumam pousar no fundo do cânion. A represa Hoover, na divisa entre Nevada e Arizona, fica a cerca de 38 km do aeroporto em linha reta e combina bem com um voo ao pôr do sol sobre a Strip. Para quem quer helicóptero como experiência, veja também o serviço de voo panorâmico.
Helicóptero como traslado
Além dos passeios, o helicóptero pode ligar o Harry Reid International a Henderson, a Boulder City ou a destinos no deserto, quando o tempo de estrada não compensa. A Embarque Oficial organiza esse tipo de deslocamento pelo serviço de transfer executivo de helicóptero, sempre com operadora habilitada. Para comparar modelos, monomotores e bimotores, leia o guia dos helicópteros executivos.
Helicópteros usados em voos executivos e panorâmicos
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Sim. Em Las Vegas, a Embarque Oficial vai até o hotel do cliente quando ele precisa, e o traslado terrestre faz parte do serviço: carro com motorista do FBO ao resort, do resort ao terminal de helicópteros, do hotel ao centro de convenções ou à arena, e de volta ao aeroporto. Essa parte da viagem parece simples, mas em Las Vegas é a que mais gera atraso, por causa do trânsito na Strip, das entradas de carros dos resorts e dos bloqueios de rua em dias de evento.
Como funciona o encontro no hotel
- A equipe combina com o cliente o horário e o ponto de encontro, normalmente a entrada de carros (valet) ou o lobby do resort.
- O motorista chega antes do horário, e a equipe confirma pelo WhatsApp quando o carro está posicionado.
- As bagagens são conferidas e embarcadas; quando o volume é grande, segue um segundo carro só para elas.
- O cliente vai direto ao FBO ou ao terminal de helicópteros, sem passar pelo terminal das companhias aéreas.
Tempos de carro (cerca de)
- FBOs do KLAS até os resorts da Strip: cerca de 10 a 20 minutos, conforme o resort e o trânsito.
- Henderson Executive até a Strip: cerca de 20 a 30 minutos pela I-15 ou pela 215.
- North Las Vegas até a Strip: cerca de 20 a 30 minutos.
- Strip até a represa Hoover de carro: cerca de 45 minutos a 1 hora.
Esses tempos são estimativas para horários normais. Em semana de Fórmula 1, CES ou luta grande, eles podem dobrar, e algumas ruas da Strip ficam fechadas por horas. A Embarque Oficial monta a agenda com folga e, quando faz sentido, sugere horários alternativos ou outro aeroporto.
Carro, bagagem e horários
O tipo de carro depende do grupo: sedan executivo, SUV ou van para grupos com bagagem volumosa, como equipes de convenção com material de estande ou equipamentos de golfe. A Embarque Oficial trata a bagagem como parte do traslado: confere o volume na reserva, ajusta o carro e confirma que tudo chega ao quarto ou à aeronave. Se a agenda mudar no meio do dia, o cliente avisa pelo WhatsApp e a equipe reorganiza carro, helicóptero e horário de voo.
Concierge e reservas
Além do traslado, o cliente pode pedir apoio para restaurantes, ingressos e reservas por meio do concierge da Embarque Oficial. A empresa não vende pacotes de hotel: o hotel é o destino escolhido pelo cliente, e a Embarque Oficial cuida de levar e buscar.
- Encontro no lobby ou na entrada de carros do resort
- Carro com motorista posicionado antes do horário
- Segundo carro para bagagem volumosa
- Ajustes de horário pelo WhatsApp
- Rotas alternativas em dias de evento
- Apoio de concierge para reservas
Quais hotéis, resorts e lugares de Las Vegas são mais pedidos como destino?
Os resorts da Strip são os destinos mais pedidos por quem voa de jato particular para Las Vegas. O cliente escolhe onde se hospedar e a Embarque Oficial organiza o traslado até lá. Os nomes abaixo aparecem com frequência nas agendas de quem viaja para negócios, convenções, corridas, lutas e shows.
Resorts e áreas da Strip
- Centro da Strip: Bellagio, Caesars Palace, The Cosmopolitan, Aria, Waldorf Astoria e Paris Las Vegas, perto da fonte do Bellagio e de várias arenas e restaurantes.
- Norte da Strip: Wynn e Encore, The Venetian e The Palazzo, Resorts World e Fontainebleau Las Vegas, mais próximos do Las Vegas Convention Center.
- Sul da Strip: MGM Grand, Mandalay Bay e o Four Seasons, mais perto do Harry Reid International e da Allegiant Stadium.
- Fora da Strip: resorts em Henderson e Summerlin, procurados por quem prefere campos de golfe, montanha e menos movimento.
Arenas, centros de convenções e atrações
- Las Vegas Convention Center (LVCC): sede da CES e de grandes feiras, como a NBAA-BACE.
- T-Mobile Arena: palco de lutas de UFC e boxe, shows e hóquei.
- Sphere: a arena esférica de shows e experiências imersivas, perto do Venetian.
- Allegiant Stadium: estádio de futebol americano e grandes eventos.
- Las Vegas Strip Circuit: o circuito urbano da Fórmula 1, montado sobre a própria Strip.
Como a Embarque Oficial cuida desses destinos
Para cada destino, a equipe considera o acesso de carros do resort, o horário de check-in, a distância até o FBO e as restrições do dia. Em resorts grandes, o ponto de encontro certo faz diferença de dez a quinze minutos de caminhada dentro do hotel. A Embarque Oficial informa o ponto ao motorista e ao cliente antes do traslado.
Destinos além de Las Vegas
Muitos clientes usam Las Vegas como base para visitar a costa oeste e as montanhas. De Las Vegas, um jato leve chega a Los Angeles ou a Scottsdale em cerca de uma hora, e a Aspen em cerca de uma hora e meia. Para outras cidades dos Estados Unidos, veja a página de destinos da Embarque Oficial. Quem vai também à Flórida pode combinar a viagem com o atendimento local em Fort Lauderdale.
Quais eventos de 2026 e 2027 mais movimentam a aviação executiva em Las Vegas?
Las Vegas tem um calendário de eventos que lota hotéis, FBOs e pátios de aeronaves. Nessas semanas, a aviação executiva em Las Vegas funciona com reservas, horários de saída e regras especiais, e quem pede o voo cedo tem mais opções de aeroporto, aeronave e horário.
| Evento | Local | Datas confirmadas |
|---|---|---|
| Fórmula 1 Grande Prêmio de Las Vegas 2026 | Las Vegas Strip Circuit | 19 a 21 de novembro de 2026 |
| CES 2027 | Las Vegas Convention Center e outros locais | 6 a 9 de janeiro de 2027 |
| NBAA-BACE 2027 | Las Vegas | 19 a 21 de outubro de 2027 |
| Fórmula 1 Grande Prêmio de Las Vegas 2027 | Las Vegas Strip Circuit | 18 a 20 de novembro de 2027 (calendário divulgado em 2026) |
Grande Prêmio de Las Vegas de Fórmula 1
O Grande Prêmio de Las Vegas estreou em 2023 e é disputado à noite, num circuito montado sobre a Strip. A edição de 2026 acontece de 19 a 21 de novembro. Em junho de 2026, o evento assinou uma extensão de dez anos que mantém a corrida em Las Vegas até 2037. O calendário de 2027 coloca a corrida de 18 a 20 de novembro, duas semanas depois do Grande Prêmio de São Paulo (5 a 7 de novembro de 2027), o que facilita quem quer acompanhar as duas.
Para 2026, a FAA publicou um aviso especial: de 17 a 24 de novembro, há gestão de tráfego aéreo na região e reserva obrigatória de estacionamento e horário de saída (PPR) para pousos e decolagens no Harry Reid International, no Henderson Executive, no North Las Vegas e no Boulder City Municipal. Os planos de voo devem ser enviados com pelo menos quatro horas de antecedência, com o número da reserva. Em Henderson, o PPR vale de 17 a 23 de novembro de 2026 e há taxa de evento especial de 17 a 21 de novembro. Quem chega sem reserva pode enfrentar grandes atrasos ou ter o pedido negado.
CES e NBAA-BACE
A CES, maior feira de tecnologia de consumo do mundo, organizada pela Consumer Technology Association, acontece de 6 a 9 de janeiro de 2027. Para executivos e equipes de empresas, a combinação de jato particular, carro com motorista e agenda organizada evita filas de táxi e de aeroporto. A NBAA-BACE, a maior feira de aviação executiva dos Estados Unidos, foi realizada em Las Vegas de 20 a 22 de outubro de 2026, com exposição no Las Vegas Convention Center e exposição estática de aeronaves no Henderson Executive; a edição de 2027 também está marcada para Las Vegas, de 19 a 21 de outubro de 2027. Em 2028, a feira vai para Nova Orleans.
Lutas, shows e temporada
Lutas de UFC e boxe na T-Mobile Arena, shows na Sphere e residências de artistas nos resorts movimentam fins de semana ao longo do ano, com datas anunciadas pelos promotores. A Embarque Oficial organiza o voo e o traslado assim que o cliente tem o ingresso. Para equipes e convidados de empresas, o serviço de aviação corporativa e o planejamento de roadshows ajudam a encaixar Las Vegas numa agenda maior.
- Pedir o voo cedo em semanas de evento
- Reserva de PPR confirmada pela operadora
- Plano de voo com número de reserva
- Folga nos horários de carro
- Ponto de encontro definido com o motorista
- Saída planejada antes dos picos
Quais são as rotas de jato do Brasil para Las Vegas e entre Las Vegas e a costa oeste?
Las Vegas fica a cerca de 9.800 km de São Paulo em linha reta. Por isso, a rota de um jato particular do Brasil para Las Vegas depende do alcance da aeronave: jatos de ultra longo alcance podem fazer o trecho sem escala, em condições favoráveis de vento e peso, enquanto jatos médios e super-médios fazem uma ou mais paradas técnicas. Uma rota comum é entrar nos Estados Unidos pela Flórida e seguir para Nevada.

| Trecho | Distância aproximada | Tempo de voo (cerca de) |
|---|---|---|
| São Paulo (SBGR) – Las Vegas (KLAS) | Cerca de 9.800 km | Cerca de 11 a 12 horas sem escala, em jato de ultra longo alcance |
| São Paulo – Fort Lauderdale (KFXE) | Cerca de 6.600 km | Cerca de 8 a 9 horas |
| Fort Lauderdale – Las Vegas | Cerca de 3.500 km | Cerca de 4h30 a 5 horas |
| Las Vegas – Los Angeles (Van Nuys, KVNY) | Cerca de 370 km | Cerca de 1 hora |
| Las Vegas – San Francisco (KSFO) | Cerca de 665 km | Cerca de 1h20 |
| Las Vegas – Aspen (KASE) | Cerca de 810 km | Cerca de 1h30 |
| Las Vegas – Scottsdale (KSDL) | Cerca de 400 km | Cerca de 1 hora |
| Las Vegas – Nova York (Teterboro, KTEB) | Cerca de 3.580 km | Cerca de 4 a 5 horas |
Distâncias em linha reta, calculadas entre os aeroportos; o tempo real depende da aeronave, do vento e da rota autorizada.
Do Brasil a Las Vegas
Para um voo direto, a missão pede jatos de ultra longo alcance, como o Bombardier Global 7500 ou o Gulfstream G700. Com uma parada técnica, entram jatos de grande porte e de longo alcance. A Embarque Oficial organiza esses voos pelo serviço de voos intercontinentais e pode combinar a ida com o polo de Nova York ou com a Flórida. Quem tem datas flexíveis pode consultar empty legs nos Estados Unidos.
Las Vegas e a costa oeste
Entre Las Vegas, Los Angeles, San Francisco e Scottsdale, jatos leves e médios, como o Embraer Phenom 300E e o Embraer Praetor 500, cobrem a maioria das missões. Em Los Angeles, o Van Nuys (KVNY) é o principal aeroporto de aviação executiva; em San Francisco, a escolha entre SFO, Oakland e San Jose depende do destino final.
Aspen e as montanhas
Aspen (KASE), no Colorado, é um aeroporto de montanha com regras próprias de operação, como limites de porte de aeronave e horários. Para esse trecho, a operadora escolhe a aeronave e a tripulação com experiência em aeroportos de montanha; no inverno, neve e vento pesam no planejamento. Para escolher o jato certo para cada trecho, leia o guia dos jatos privados.
Jatos para Las Vegas e a costa oeste
Jato · LightEmbraer Phenom 300EFicha técnica, cabine, desempenho e opções de fretamento.Ver detalhes
Jato · MidsizeEmbraer Praetor 500Ficha técnica, cabine, desempenho e opções de fretamento.Ver detalhes
Jato · Super-midsizeBombardier Challenger 3500Ficha técnica, cabine, desempenho e opções de fretamento.Ver detalhes
Jato · Super-midsizeCessna Citation LongitudeFicha técnica, cabine, desempenho e opções de fretamento.Ver detalhes
Jato · Ultra Long RangeBombardier Global 7500Ficha técnica, cabine, desempenho e opções de fretamento.Ver detalhes
Jato · Ultra Long RangeGulfstream G700Ficha técnica, cabine, desempenho e opções de fretamento.Ver detalhesA Embarque Oficial organiza operações especiais em Las Vegas?
Sim. Há mais de 10 anos, a Embarque Oficial organiza operações especiais: UTI aérea e transporte aeromédico, carga urgente e de alto valor, filmagem e fotografia aérea e transporte de autoridades com segurança. Em Las Vegas e em Nevada, essas missões são realizadas com operadoras autorizadas pela FAA e, quando o voo envolve o Brasil, também com operadoras certificadas pela ANAC.
UTI aérea e transporte aeromédico
Turistas e executivos que adoecem ou se acidentam nos Estados Unidos às vezes precisam voltar ao Brasil com acompanhamento médico. A Embarque Oficial organiza a UTI aérea com aeronave configurada, equipe médica, contato com o hospital e a logística de ambulância até o aeroporto, além da documentação para a saída do país. O North Las Vegas Airport, por exemplo, já é usado por voos aeromédicos regionais.
Carga urgente e de alto valor
Feiras como a CES e a NBAA-BACE criam demanda por transporte rápido de protótipos, equipamentos e peças. Joias, obras de arte, documentos e materiais de eventos também pedem transporte dedicado e com controle de custódia. A Embarque Oficial organiza o voo, a coleta, o desembaraço e a entrega no destino final.
Filmagem e fotografia aérea
A Strip, o deserto, a represa Hoover e o Grand Canyon são cenários recorrentes em produções de publicidade, cinema e eventos. A filmagem aérea com helicóptero exige operadora habilitada, autorização de espaço aéreo e planejamento de horário, especialmente perto do Harry Reid International e em dias de evento. A Embarque Oficial coordena a operadora e o roteiro de voo.
Transporte de autoridades e executivos com segurança
Delegações oficiais, executivos de alto perfil e personalidades viajam a Las Vegas para convenções, eventos esportivos e reuniões. A Embarque Oficial organiza esses deslocamentos com discrição, coordenação entre FBO, carros e equipes de segurança e rotas de chegada e saída combinadas com antecedência. Para saber como a empresa trata segurança em qualquer operação, veja a página de segurança operacional na aviação executiva.
Atendimento a qualquer hora
Operações especiais não respeitam horário comercial. O fuso de Las Vegas é o horário do Pacífico (UTC−8, ou UTC−7 no horário de verão americano), quatro ou cinco horas atrás de Brasília. A Embarque Oficial acompanha o cliente nesses dois fusos; conheça o atendimento 24 horas.
Como pedir jato particular e helicóptero em Las Vegas com a Embarque Oficial?
O pedido de jato particular e helicóptero em Las Vegas começa pelo WhatsApp +55 48 98877-0541 ou pela página de contato. Não é preciso ir a um escritório: a Embarque Oficial atende onde o cliente está, e o encontro presencial acontece no FBO, no terminal de helicópteros ou no hotel.
O que informar no primeiro contato
- Cidade de origem e datas de ida e volta (ou das pernas dentro dos Estados Unidos).
- Número de passageiros, nacionalidades e situação do visto americano.
- Volume de bagagem, incluindo tacos de golfe, equipamentos e material de feira.
- Hotel em Las Vegas e compromissos: evento, convenção, reunião, luta ou show.
- Interesse em helicóptero (Strip, represa Hoover, Grand Canyon) e em carro com motorista.
- Necessidades especiais: acompanhamento médico, segurança, animais, alimentação.
Como a equipe confirma e encontra o cliente
- A Embarque Oficial apresenta a proposta com aeronave, operadora, aeroporto, FBO e horários.
- Depois da confirmação, a equipe coleta os dados para o manifesto e os documentos.
- Antes do voo, o cliente recebe o resumo da operação: horários, FBO, contato no local e ponto de encontro.
- No dia, a equipe recebe o passageiro no FBO ou o busca no hotel e acompanha cada etapa até o desembarque.
Transparência na cotação
A Embarque Oficial não publica preços fixos, porque o valor depende da aeronave, da rota, das taxas de aeroporto, do pernoite da tripulação e de regras especiais em semanas de evento. A proposta detalha o que está incluído. Para entender como funciona o fretamento, leia o guia do táxi aéreo executivo. Para clientes que voam com frequência, vale conhecer o Jet Card.
Outros polos da Embarque Oficial
Quem viaja entre continentes pode usar o mesmo atendimento em outras cidades. Além de Las Vegas, Nova York e Fort Lauderdale nos Estados Unidos, a Embarque Oficial recebe clientes no Oriente Médio pelo atendimento local em Dubai.
- WhatsApp +55 48 98877-0541
- Datas, origem e número de passageiros
- Hotel e compromissos em Las Vegas
- Situação do visto americano
- Bagagem e equipamentos
- Helicóptero e carro com motorista
Glossário: termos essenciais de jato particular e helicóptero em Las Vegas
- FBO
- Fixed Base Operator: terminal privado de aviação executiva dentro do aeroporto, com sala de passageiros, serviços à aeronave e apoio à alfândega. Em Las Vegas, Signature e Atlantic operam no KLAS.
- CBP
- U.S. Customs and Border Protection: agência americana responsável pela alfândega, imigração e controle de fronteira, inclusive nas chegadas de aviação geral.
- eAPIS
- Sistema eletrônico da CBP para enviar o manifesto de passageiros e tripulantes e o aviso de chegada de aeronaves privadas, até 60 minutos antes da decolagem do exterior.
- PPR
- Prior Permission Required: reserva prévia exigida por um aeroporto para pouso, estacionamento ou horário de saída, comum em Las Vegas durante grandes eventos.
- Aeroporto de entrada
- Aeroporto com serviço de alfândega e imigração onde a aeronave vinda do exterior deve fazer o primeiro pouso nos Estados Unidos.
- Visto B1/B2
- Visto americano de não imigrante para negócios (B1) e turismo (B2), exigido de brasileiros para entrar nos Estados Unidos.
- Visa Waiver Program
- Programa que dispensa visto para cidadãos de alguns países, que usam a autorização eletrônica ESTA. O Brasil não faz parte do programa.
- Cabotagem
- Transporte remunerado de passageiros entre dois pontos do mesmo país. Nos Estados Unidos, só operadoras americanas podem fazê-lo.
- FAA
- Federal Aviation Administration: autoridade de aviação civil dos Estados Unidos, que certifica as operadoras de fretamento e de helicóptero.
- Strip
- Trecho da Las Vegas Boulevard South onde ficam os grandes resorts e cassinos de Las Vegas e onde é montado o circuito da Fórmula 1.
- Grand Canyon West
- Área do Grand Canyon em terras da nação Hualapai, fora do parque nacional, onde helicópteros vindos de Las Vegas pousam no fundo do cânion.
- Gestão de tráfego (TMI)
- Medidas da FAA para organizar o fluxo de aeronaves em períodos de alta demanda, como reservas, rotas preferenciais e horários de saída.
Perguntas frequentes sobre jato particular e helicóptero em Las Vegas
Vocês me buscam no hotel em Las Vegas?
Sim. Em Las Vegas, a equipe da Embarque Oficial vai até o hotel do cliente quando ele precisa, combina o ponto de encontro no lobby ou na entrada de carros do resort e acompanha o traslado de carro com motorista até o FBO, o terminal de helicópteros, o centro de convenções ou a arena. A bagagem é conferida e embarcada junto, ou em um segundo carro quando o volume é grande.
Quem me recebe no FBO em Las Vegas?
Quando o voo é organizado pela Embarque Oficial, o passageiro é recebido pela equipe da Embarque Oficial no FBO escolhido, Signature ou Atlantic no Harry Reid International, ou o FBO do Henderson Executive. O FBO cuida da aeronave e do terminal; a Embarque Oficial cuida do cliente, do carro com motorista, das bagagens e dos próximos compromissos em Las Vegas.
A Embarque Oficial tem escritório aberto ao público em Las Vegas?
Não. O escritório de Las Vegas não faz atendimento ao público, e isso faz parte do modelo de serviço. O atendimento é feito pela web e pelo WhatsApp +55 48 98877-0541, e o encontro presencial acontece no embarque, no aeroporto, no FBO ou no terminal de helicópteros, e no hotel do cliente em Las Vegas.
Qual é o melhor aeroporto para jato particular em Las Vegas?
Para quem chega do exterior, o Harry Reid International (KLAS) é o aeroporto indicado, porque tem alfândega para aviação geral e FBOs 24 horas junto à Strip. Para voos domésticos, o Henderson Executive (KHND), cerca de 20 km ao sul da Strip, é uma alternativa mais tranquila. O North Las Vegas (KVGT) serve melhor aeronaves leves e turboélices.
O aeroporto de Henderson tem alfândega?
Não de forma permanente. O Henderson Executive Airport já teve atendimento temporário da CBP em grandes eventos, como na semana do Grande Prêmio de Las Vegas de 2025, sob reserva e taxa própria, mas não é um ponto regular de entrada. Para chegadas internacionais, a Embarque Oficial planeja o primeiro pouso no Harry Reid International ou em outro aeroporto com alfândega.
Brasileiro precisa de visto para ir a Las Vegas de jato particular?
Sim. O Brasil não faz parte do Visa Waiver Program, e brasileiros precisam de visto americano válido, normalmente B1/B2, mesmo viajando de jato particular. Desde setembro de 2025, a maioria dos solicitantes precisa de entrevista presencial no consulado. A Embarque Oficial confere passaportes e vistos antes de confirmar o voo para Las Vegas.
Dá para voar do Brasil direto para Las Vegas?
Sim, com jatos de ultra longo alcance, como o Bombardier Global 7500 ou o Gulfstream G700, em condições favoráveis de vento e peso. São cerca de 9.800 km entre São Paulo e Las Vegas, com cerca de 11 a 12 horas de voo. Com jatos médios ou de longo alcance, o voo faz parada técnica, muitas vezes entrando nos Estados Unidos pela Flórida.
Vocês cuidam do helicóptero até o heliponto?
Sim. A Embarque Oficial organiza o voo de helicóptero com operadora certificada pela FAA e o traslado do hotel até o terminal de helicópteros junto ao Harry Reid International, e de volta. Em Las Vegas, os resorts da Strip não funcionam como helipontos regulares para passageiros, por isso o carro faz a ligação entre o hotel e o terminal.
Quanto tempo dura o voo de helicóptero ao Grand Canyon saindo de Las Vegas?
Os operadores de Las Vegas divulgam passeios a Grand Canyon West, com pouso no fundo do cânion, de cerca de 3h30 a 4 horas do hotel ao hotel. Grand Canyon West fica a cerca de 120 km em linha reta, em terras da nação Hualapai. O voo sobre a Strip dura cerca de 10 a 15 minutos, e o voo à represa Hoover, cerca de 35 a 40 minutos.
Posso trocar o horário do voo no mesmo dia em Las Vegas?
Em geral, sim, desde que a operadora, a tripulação e o aeroporto permitam. Em Las Vegas, a mudança depende da jornada da tripulação, da janela da alfândega em voos internacionais e das reservas de PPR em semanas de evento. O cliente avisa pelo WhatsApp e a Embarque Oficial reorganiza voo, carro e helicóptero.
Como funciona o voo de jato particular na semana da Fórmula 1 em Las Vegas?
Na semana do Grande Prêmio de Las Vegas, de 19 a 21 de novembro de 2026, a FAA exige reserva de estacionamento e horário de saída (PPR) no Harry Reid, em Henderson, em North Las Vegas e em Boulder City, de 17 a 24 de novembro. A Embarque Oficial recomenda pedir o voo com antecedência e planejar carros com folga.
Quanto tempo leva do FBO de Harry Reid até os hotéis da Strip?
Do FBO no Harry Reid International até os resorts da Strip, o traslado de carro leva cerca de 10 a 20 minutos em horários normais, conforme o hotel e o trânsito. De Henderson Executive, são cerca de 20 a 30 minutos. Em dias de Fórmula 1, CES ou grandes lutas, esses tempos podem dobrar por causa de bloqueios na Strip.
Posso voar de Las Vegas para Los Angeles ou Aspen com a Embarque Oficial?
Sim. Las Vegas fica a cerca de 370 km de Los Angeles (Van Nuys), cerca de 665 km de San Francisco, cerca de 400 km de Scottsdale e cerca de 810 km de Aspen, com voos de cerca de 1 a 1h30. Esses trechos dentro dos Estados Unidos são feitos por operadoras americanas certificadas pela FAA, por causa das regras de cabotagem.
A Embarque Oficial faz UTI aérea a partir de Las Vegas?
Sim. Há mais de 10 anos a Embarque Oficial organiza UTI aérea e transporte aeromédico, além de carga urgente e de alto valor, filmagem aérea e transporte de autoridades com segurança. Em Las Vegas, a operação é feita com operadoras autorizadas, equipe médica, contato com o hospital e traslado de ambulância até o aeroporto, inclusive para retorno ao Brasil.
Vocês me buscam e me levam até o resort em Las Vegas?
Sim. O resort é o destino escolhido pelo cliente, e a equipe da Embarque Oficial cuida do traslado de ponta a ponta. A empresa não vende pacotes de hotel: organiza o voo, o helicóptero e o carro com motorista até o resort que o cliente escolher, e pode apoiar reservas por meio do serviço de concierge.
Fontes e referências
- CBP: KLAS General Aviation Airport Fact Sheet (Harry Reid International)
- Signature Aviation: LAS / KLAS Las Vegas
- ACE Jet: FBOs at Harry Reid International Airport (Signature e Atlantic)
- FltPlan: Airport & FBO Info KLAS
- Henderson Executive Airport (hnd.aero)
- Clark County Department of Aviation: CBP at HND (atendimento temporário, nov/2025)
- Henderson Executive Airport: GA CBP service request
- FltPlan: Airport & FBO Info KVGT North Las Vegas
- Harry Reid Airport News: North Las Vegas Airport records 200k flight ops in 2024
- Harry Reid International: LAS serves nearly 55 million in 2025
- News 3 Las Vegas: Harry Reid Airport opens new customs facility (set/2026)
- FOX5 Las Vegas: New CBP facility opens at Harry Reid International Airport (set/2026)
- FAA: Domestic Notice, Formula 1 Las Vegas Grand Prix 2026
- eCFR / Cornell LII: 19 CFR 122.22 (manifesto eletrônico de aeronaves privadas)
- Mondaq: Interview waiver no longer available for most nonimmigrant visa applicants (set/2025)
- KOLD: Tickets for 2026 Las Vegas Grand Prix on sale now
- CDC Gaming: Las Vegas Grand Prix to remain on F1 calendar through 2037 (jun/2026)
- RTR Sports: Calendário F1 2027
- CES (Consumer Technology Association): About / Future show dates
- NBAA: 2027 NBAA-BACE
Conteúdo escrito por Régis Hahns, CEO da Embarque Oficial, com a equipe editorial da empresa, com base nas fontes acima. Normas, valores e prazos mudam: confirme sempre com a ANAC, com o fabricante ou com um especialista antes de decidir. A Embarque Oficial atende clientes no mundo todo, de Mônaco, Dubai, Capri e Roma a todas as regiões do Brasil, e organiza cada voo com operadoras certificadas pela ANAC no Brasil e pela autoridade aeronáutica de cada país no exterior.
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