Dassault-Falcon-Jets: die ganze Reihe und welches Modell passt
Dassault Aviation, der französische Hersteller, der auch die Rafale baut, produziert die Falcon-Reihe von Langstrecken-Businessjets mit großer Kabine. Falcons sind bekannt für ihre Dreistrahler, ihre Kurzpistenleistung und dafür, dass die Falcon 7X das Fly-by-Wire in die Business Aviation brachte.

Die Falcon-Reihe
| Modell | Triebwerke | Reichweite (ca.) | Profil |
|---|---|---|---|
| Falcon 2000LXS | 2 × PW308C | 7.400 km | Zweistrahler mit großer Kabine, wendig auf kurzen Pisten |
| Falcon 900LX | 3 × Honeywell TFE731-60 | 8.800 km | vielseitiger Dreistrahler, Referenz auf kurzen Pisten |
| Falcon 6X | 2 × PW812D | 10.200 km | höchste und breiteste Dassault-Kabine; seit 2023 im Dienst |
| Falcon 7X | 3 × PW307A | 11.000 km | erster Businessjet mit Fly-by-Wire |
| Falcon 8X | 3 × PW307D | 11.950 km | verlängerte 7X, größte Reichweite der Reihe im Dienst |
| Falcon 10X | 2 × Rolls-Royce Pearl 10X | 13.900 km | in Entwicklung, das künftige Spitzenmodell |
Herstellerangaben mit wenigen Passagieren und Reserven; in der Praxis abhängig von Zuladung, Wind und Strecke.
Warum Falcon fliegen
- Drei Triebwerke bei 900, 7X und 8X: zusätzliche Redundanz über dem Ozean.
- Leistung auf kurzen Pisten und bei Steilanflügen, mit Zugang zu eingeschränkten Flughäfen.
- Digitale Flugsteuerung (Fly-by-Wire) bei 7X, 8X und 6X.
- Leise Kabinen mit getrennten Bereichen zum Arbeiten und Ruhen.

Welche Falcon für welche Reise
- Brasilien und Südamerika: Falcon 2000LXS oder 900LX.
- São Paulo – Miami nonstop: Falcon 900LX oder größer.
- São Paulo – Europa nonstop: Falcon 6X, 7X oder 8X, je nach Ziel und Zuladung.
Häufige Fragen
Was kostet der Charter einer Dassault Falcon?
Das hängt von Modell, Strecke, Wartezeit am Ziel und Positionierung ab. Nennen Sie Abflug, Ziel, Daten und Passagiere für ca.-Preise.
Warum haben manche Falcons drei Triebwerke?
Das dritte Triebwerk bringt Redundanz auf langen Ozeanflügen und bessere Leistung auf kurzen Pisten und hoch gelegenen Flughäfen. Neuere Modelle wie 6X und 10X setzen dank effizienterer Triebwerke wieder auf zwei.
Ist das dieselbe Dassault wie beim Rafale-Kampfjet?
Ja. Dassault Aviation baut die Rafale und die Falcon-Reihe, die Teile der Aerodynamik und der digitalen Steuerung aus dieser militärischen Erfahrung übernimmt.
Siehe auch: Hersteller von Geschäftsflugzeugen · Privatjets weltweit · Gulfstream G500.
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