Hawker 850XP, Citation XLS ou Learjet 45 : quel jet pour 8 à 9 passagers affréter, autonomie, vitesse et cabine comparées

Le Hawker 850XP, le Citation XLS et le Learjet 45 emportent 8 à 9 passagers, mais pour des voyages différents : le 850XP va le plus loin, environ 4 890 km ; le Learjet 45 est le plus rapide, environ 860 km/h ; et le Citation XLS associe une cabine où l’on tient debout à de bonnes performances sur pistes courtes (approx.). Ci-dessous : les chiffres côte à côte, lequel choisir selon le voyage, la cabine et le fonctionnement de l’affrètement.

Un Hawker 850XP sur l’aire de nuit

Les trois côte à côte (approx.)

Élément Hawker 850XP Citation XLS Learjet 45
Passagers jusqu’à 8 jusqu’à 9 jusqu’à 9
Croisière environ 830 km/h environ 796 km/h environ 860 km/h
Autonomie environ 4 890 km environ 3 450 km environ 3 400 km
Plafond 41 000 ft 45 000 ft 51 000 ft
Moteurs 2 × Honeywell TFE731-5BR 2 × PW545B 2 × Honeywell TFE731-20
Hauteur de cabine environ 1,75 m environ 1,73 m environ 1,50 m

Données constructeur, arrondies ; elles varient selon la configuration, la masse, le vent et la température.

Lequel choisir selon le voyage

  • Vols internationaux en Amérique du Sud, comme São Paulo–Santiago (environ 2 590 km) ou São Paulo–Lima (environ 3 460 km) : le 850XP a de la marge ; le XLS et le Learjet 45 atteignent Santiago mais sont à la limite pour Lima.
  • Trajets intérieurs rapides, comme São Paulo–Salvador (environ 1 480 km) : le Learjet 45 arrive le premier.
  • Cabine où l’on tient debout et circule : le 850XP et le XLS ; celle du Learjet 45 est plus basse.
  • Pistes plus courtes et aéroports régionaux : le XLS est réputé pour ses bonnes performances au décollage et à l’atterrissage.
Illustration de jets d’affaires en vol

Cabine et confort

Le 850XP a la cabine la plus haute du trio, avec sièges en club, divan latéral, toilettes et soutes intérieure et extérieure. Le XLS a une allée centrale abaissée qui permet de se tenir debout, et des toilettes. Le Learjet 45 a une cabine plus basse, mais c’est le plus rapide et il vole le plus haut, jusqu’à 51 000 ft.

Comment fonctionne l’affrètement

  • Le prix est par appareil, pas par passager, et comprend la mise en place du jet au départ.
  • Le modèle disponible dépend de la date et de la base de l’opérateur ; l’équipe propose des équivalents.
  • Pour un devis, indiquez départ, destination, date, nombre de passagers et bagages.
Un jet Learjet de la famille 40/45 sur l’aire

Questions fréquentes : Hawker 850XP, Citation XLS et Learjet 45

Lequel des trois est le plus rapide ?

Le Learjet 45, avec une croisière d’environ 860 km/h ; le Hawker 850XP tourne autour de 830 km/h et le XLS autour de 796 km/h (approx.).

Lequel va le plus loin sans escale ?

Le Hawker 850XP, avec environ 4 890 km ; le XLS et le Learjet 45 atteignent 3 400 à 3 450 km (approx.).

Dans lequel peut-on se tenir debout ?

Dans le 850XP et le XLS, avec environ 1,73 à 1,75 m de hauteur intérieure ; le Learjet 45 offre environ 1,50 m.

Combien de passagers chacun emporte-t-il ?

Jusqu’à 8 dans le 850XP et jusqu’à 9 dans le XLS et le Learjet 45, selon la configuration.

Quelle différence entre le 850XP et le 800XP ?

Le 850XP ajoute des winglets et un peu plus d’autonomie.

Voir aussi : Hawker 850XP : fiche technique · Citation XLS : fiche technique · Learjet 45 : fiche technique · Hawker 800XP : routes en Amérique du Sud

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