Jet Hawker: modelli, autonomia e quale scegliere per ogni viaggio
La famiglia Hawker va dal jet leggero 400XP al super midsize 4000, passando per i jet midsize 800XP e 900XP, ancora molto usati nel noleggio per la cabina spaziosa e l’autonomia. Di seguito: la famiglia in cifre, quale modello per quale viaggio, rotte reali con tempi stimati e come si calcola il prezzo. I dati sono del costruttore e servono da riferimento; il piano di volo finale tiene conto di vento, passeggeri, bagagli e autorizzazioni.
La famiglia in cifre
| Modello | Passeggeri | Autonomia | Crociera veloce | Missione tipica |
|---|---|---|---|---|
| Hawker 400XP | 6–7 (tipico) | 1.180 miglia nautiche (2.185 km) | 450 nodi (833 km/h) | Tratte regionali fino a circa 2,5 h |
| Hawker 800XP | 8 (tipico) | 2.540 miglia nautiche (4.704 km) | 447 nodi (828 km/h) | Tratte fino a circa 5 h |
| Hawker 900XP | 8 (tipico) | 2.800 miglia nautiche (5.186 km) | 446 nodi (826 km/h) | Tratte fino a circa 6 h |
| Hawker 4000 | 8 (tipico) | 3.136 miglia nautiche (5.808 km) | 470 nodi (870 km/h) | Tratte lunghe fino a circa 7 h |
Quale modello per ogni viaggio
- Hawker 400XP: jet leggero derivato dal Beechjet 400A, veloce per le sue dimensioni (fino a 450 nodi). Adatto a piccoli gruppi su tratte come San Paolo–Rio o San Paolo–Buenos Aires; la cabina, alta circa 1,45 m, non consente di stare in piedi.
- Hawker 800XP: il jet midsize classico della famiglia, costruito dal 1995 al 2005: cabina alta circa 1,75 m e larga 1,83 m, di solito con 8 posti. Copre senza scalo tratte come San Paolo–Recife e San Paolo–Santiago.
- Hawker 900XP: l’ultima evoluzione della linea 800, con motori Honeywell TFE731-50R, winglet e più autonomia con la stessa cabina. In condizioni favorevoli collega San Paolo e Bogotá senza scalo.
- Hawker 4000: super midsize con fusoliera in materiale composito, motori Pratt & Whitney Canada PW308A e la maggiore autonomia della famiglia, sufficiente per collegare San Paolo e Panama senza scalo in condizioni favorevoli. Ne sono stati costruiti molti meno esemplari della serie 800, quindi la disponibilità a noleggio va verificata caso per caso.
Rotte di riferimento (indicative)
| Rotta | Distanza | Modello | Senza scalo? | Tempo di volo |
|---|---|---|---|---|
| San Paolo → Rio de Janeiro | 190 miglia nautiche | Hawker 400XP | Sì | 45 min |
| San Paolo → Buenos Aires | 910 miglia nautiche | Hawker 400XP | Sì | 2 h 35 min |
| San Paolo → Recife | 1.130 miglia nautiche | Hawker 800XP | Sì | 3 h 5 min |
| San Paolo → Santiago | 1.410 miglia nautiche | Hawker 800XP | Sì | 3 h 50 min |
| San Paolo → Bogotá | 2.340 miglia nautiche | Hawker 900XP | Sì | 6 h 10 min |
| San Paolo → Panama | 2.750 miglia nautiche | Hawker 4000 | Sì | 6 h 50 min |
| San Paolo → Miami | 3.550 miglia nautiche | Hawker 4000 | No (scali tecnici) | — |
Tempi stimati in assenza di vento, salita e discesa comprese.
A bordo e in operazione
- La linea Hawker 800 discende dal de Havilland DH.125 degli anni Sessanta ed è passata per British Aerospace e Raytheon; il 400XP deriva dal Beechjet 400A.
- La produzione dei jet Hawker è terminata nel 2013 e il supporto alla flotta oggi è di Textron Aviation, che ha incorporato Beechcraft nel 2014.
- Motori: Pratt & Whitney Canada JT15D-5R sul 400XP, Honeywell TFE731-5BR sull’800XP, Honeywell TFE731-50R sul 900XP e Pratt & Whitney Canada PW308A sul 4000.
- Tutti i modelli volano con due piloti.
- Autonomie di riferimento con riserve NBAA IFR: 800XP e 900XP con 4 passeggeri, 4000 con 8 passeggeri e 400XP con tutti i posti occupati; meno peso a bordo può aumentare l’autonomia.
- Tutti gli esemplari hanno più di dieci anni; anno di costruzione, aggiornamenti avionici e storico di manutenzione variano, e il preventivo indica l’aereo specifico.
Come si calcola il prezzo
Gli aeromobili si quotano per viaggio: il prezzo dipende dal modello, dal posizionamento dell’aeromobile, da solo andata o andata e ritorno, dall’attesa, dalle tasse aeroportuali e di sorvolo e dai servizi aggiuntivi. Sulle rotte con ritorno a vuoto, gli empty leg possono ridurre il costo. Embarque Oficial è indipendente e non ha legami societari con Textron Aviation; i marchi citati appartengono ai rispettivi titolari. Fonti: specifiche pubblicate dai costruttori e dati di riferimento della stampa specializzata in aviazione executive.
Domande frequenti: Jet Hawker
Quali modelli della famiglia sono disponibili?
Nel noleggio si trovano soprattutto gli Hawker 800XP e 900XP (oltre a varianti come il 750 e l’850XP) e il jet leggero 400XP. L’Hawker 4000 è meno comune. La disponibilità dipende da data e regione, e il preventivo indica il modello esatto.
Qual è l’autonomia di ogni modello?
Hawker 400XP: 1.180 miglia nautiche (2.185 km); Hawker 800XP: 2.540 miglia nautiche (4.704 km); Hawker 900XP: 2.800 miglia nautiche (5.186 km); Hawker 4000: 3.136 miglia nautiche (5.808 km).
Quanti passeggeri trasporta?
Hawker 400XP: di solito 6–7 passeggeri. Hawker 800XP, 900XP e 4000: di solito 8. Il numero esatto dipende dalla configurazione dell’aereo e dal peso di bagagli e carburante per la rotta.
Si può volare da San Paolo a Santiago senza scalo?
Sì, con il Hawker 800XP, in circa 3 h 50 min.
Qual è la velocità di crociera?
Hawker 400XP: 450 nodi (833 km/h); Hawker 800XP: 447 nodi (828 km/h); Hawker 900XP: 446 nodi (826 km/h); Hawker 4000: 470 nodi (870 km/h).
Quanto costa il noleggio?
Si quota per viaggio, secondo modello, posizionamento, tasse e servizi; gli empty leg possono ridurre il costo.
Vedi anche: Noleggio jet Hawker · Hawker 800: scheda tecnica · Hawker 800XP: rotte in Sud America · Hawker 400XP vs Phenom 300E vs Citation CJ3 · Hawker 850XP vs Citation XLS vs Learjet 45
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