كم يكلّف هليكوبتر Agusta (AW109): السعر جديدًا ومستعملًا، وما الذي يحدد قيمته، ومتى تستأجر
يُعرض Agusta AW109 الجديد، الذي تصنعه اليوم Leonardo، في نسخة Trekker بين نحو 4 و7.9 مليون دولار أمريكي، بينما يكلّف GrandNew ذو العجلات القابلة للطي والمقصورة الفاخرة بضعة ملايين أكثر. أما المستعمل من AW109 Power فيُعرض عادةً بنحو 1.3 إلى 1.8 مليون دولار، وتبدأ الطائرات القديمة من الثمانينيات من نحو 200 ألف دولار (تقريبًا، مراجع 2025–2026). فيما يلي: نطاقات الأسعار حسب النسخة، وما الذي يرفع قيمة AW109 أو يخفضها، وتكلفة الاحتفاظ بها، ومتى يكون الاستئجار الخيار الأفضل.

نطاقات الأسعار حسب النسخة (تقريبًا، بالدولار الأمريكي)
| النسخة | الحالة | نطاق السعر |
|---|---|---|
| AW109 Trekker | جديدة أو شبه جديدة، بزلاجات هبوط | نحو 4 إلى 7.9 مليون دولار في الإعلانات |
| AW109 GrandNew | جديدة، بعجلات قابلة للطي ومقصورة فاخرة | نحو 3 ملايين دولار أكثر من Trekker مماثلة |
| AW109 Power | مستعملة | نحو 1.3 إلى 1.8 مليون دولار |
| A109 من الثمانينيات | مستعملة | من نحو 200 ألف دولار |
أسعار إعلانات ومراجع سوق 2025–2026 بالدولار الأمريكي. في البرازيل يعتمد السعر بالريال على سعر الصرف والضرائب عند الاستيراد والتسجيل لدى ANAC.
ما الذي يرفع قيمة AW109 أو يخفضها
- الجيل والمحركات: تستخدم النسخ الأحدث محركات Pratt & Whitney PW207C وإلكترونيات طيران أحدث.
- إجمالي ساعات الطيران والوقت المتبقي حتى عمرة المحركات والمكونات.
- الفحوص المستوفاة وسجل خالٍ من الأضرار.
- المقصورة (فاخرة أو خدمية) ونوع عجلات الهبوط (قابلة للطي أو زلاجات) والتجهيزات المركّبة.
- إلكترونيات الطيران والاعتماد للطيران بالأجهزة.

تكلفة الاحتفاظ بـ AW109
لأنها ثنائية المحرك، تكون تكلفة الصيانة والوقود في الساعة لدى AW109 أعلى من هليكوبتر أحادية المحرك مثل Esquilo. وإضافةً إلى سعر الشراء، يتحمل المالك تكاليف الحظيرة والتأمين وطيار أو طيارين والتدريب والصيانة المجدولة والاحتياطيات للمحركات والمكونات. ولساعات قليلة في السنة يكون الاستئجار عادةً أوفر.
AW109 GrandNew باختصار
| البند | AW109 GrandNew |
|---|---|
| الركاب | حتى 6 حسب التجهيز |
| المحركات | ثنائية المحرك |
| السرعة المبحرة القصوى | نحو 283 كم/س |
| المدى الأقصى | نحو 833 كم مع خزانات إضافية ودون احتياطي |
| الطاقم | طيار أو طياران |
يتيح اعتماد الفئة A التشغيل الآمن فوق المناطق الحضرية حتى مع توقف أحد المحركين.

الشراء أم الاستئجار؟
- الشراء منطقي للاستخدام المتكرر مع حظيرة وطاقم.
- الاستئجار منطقي للانتقالات المتفرقة والفعاليات: تدفع ثمن الرحلة فقط، مع طائرة وطاقم من مشغّل معتمد من ANAC.
- في الاستئجار يكون السعر للطائرة حسب زمن الطيران وانتقال الهليكوبتر إلى نقطة الانطلاق.
أسئلة شائعة: سعر هليكوبتر Agusta
كم تكلّف Agusta AW109 جديدة؟
في نسخة Trekker تتراوح الإعلانات بين نحو 4 و7.9 مليون دولار؛ وتكلّف GrandNew ذات العجلات القابلة للطي والمقصورة الفاخرة نحو 3 ملايين دولار أكثر (تقريبًا).
وماذا عن AW109 مستعملة؟
تُعرض AW109 Power عادةً بنحو 1.3 إلى 1.8 مليون دولار، وتبدأ طائرات الثمانينيات من نحو 200 ألف دولار (تقريبًا).
هل AW109 ثنائية المحرك؟
نعم. عائلة AW109 كلها ثنائية المحرك.
كم راكبًا تحمل AW109؟
حتى 6 حسب تجهيز المقصورة.
هل Agusta وLeonardo شركة واحدة؟
نعم. أصبحت Agusta، ثم AgustaWestland، جزءًا من Leonardo Helicopters.
أيهما أفضل: الشراء أم الاستئجار؟
يعتمد على عدد ساعات طيرانك في السنة؛ للاستخدام العرضي يكلّف الاستئجار عادةً أقل.
انظر أيضًا: AW109 GrandNew: المواصفات الفنية · هليكوبترات Leonardo (Agusta) · Airbus H145 · كم يكلّف هليكوبتر Esquilo
اطّلع أيضًا: مروحيات ليوناردو (أغوستا): أي طراز لأي رحلة
اطلب عرض سعر لرحلتك على هليكوبتر ثنائية المحرك: WhatsApp +55 48 98877-0541 · sales@embarqueoficial.com